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企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中連續(xù)稱重如何做到發(fā)布時(shí)間：2024-07-01

企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中連續(xù)稱重如何做到在物流、倉(cāng)儲(chǔ)、制造業(yè)等行業(yè)中，稱重作業(yè)是一個(gè)重要且常見(jiàn)的環(huán)節(jié)。為了提高稱重作業(yè)的效率和準(zhǔn)確性，連續(xù)稱重自動(dòng)過(guò)磅稱重軟件（以下簡(jiǎn)稱“自動(dòng)過(guò)磅軟件”）應(yīng)運(yùn)而生。該軟件通過(guò)集成先進(jìn)的稱重技術(shù)和信息化管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了稱重?cái)?shù)據(jù)的自動(dòng)采集、處理、存儲(chǔ)和傳輸，為企...

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2021
6-26

全自動(dòng)包裝秤的電源電路故障解析
全自動(dòng)包裝秤用于工農(nóng)業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)自動(dòng)定量包裝，整個(gè)稱量過(guò)程由電腦控制，自動(dòng)完成。具有稱量速度快，精度高，省力，省人，操作簡(jiǎn)單，維護(hù)方便的特點(diǎn)。定量包裝秤獨(dú)立懸掛傳感器，信號(hào)傳送穩(wěn)定，確保稱重精度。主機(jī)采用液晶觸摸屏，PLC控制技術(shù)，伺服電機(jī)喂料系統(tǒng)；主機(jī)，傳輸帶，縫包機(jī)，控制器連...
2021
5-24

解析全自動(dòng)包裝秤稱量不準(zhǔn)確的原因
當(dāng)全自動(dòng)包裝秤進(jìn)入自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)后，稱重控制系統(tǒng)打開(kāi)給料門開(kāi)始加料，該給料裝置為快、慢兩級(jí)給料方式；當(dāng)物料重量達(dá)到快給料設(shè)定值時(shí)，停止快給料，保持慢給料；當(dāng)物料重量達(dá)到最終設(shè)定值時(shí)，關(guān)閉給料門，完成動(dòng)態(tài)稱重過(guò)程；此時(shí)系統(tǒng)檢測(cè)夾袋裝置是否處于預(yù)定狀態(tài)，當(dāng)包裝袋已夾緊后，系統(tǒng)發(fā)出控制信...
2021
5-13

公司產(chǎn)品調(diào)價(jià)通知
尊敬的客戶、經(jīng)銷商：非常感謝您長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)我公司產(chǎn)品的支持與信任，使我司得以快速發(fā)展，在此深表謝意!由于近期鋼材價(jià)格飛漲，公司現(xiàn)在銷售政策如下：經(jīng)銷商：不接受定金下單，全部改成全款下單直銷客戶：訂單必須當(dāng)天全款到賬，然后安排生產(chǎn)。希望大家理解和支持，同舟共濟(jì)，共渡難關(guān)，特此通知順祝...
2021
4-23

手推叉車秤的主要組成解析
手推叉車秤是為裝載設(shè)備在裝載過(guò)程中稱量裝載物料的一種稱重計(jì)量器具，可提供被稱物料的累計(jì)值和打印清單。叉車秤是一種車載稱重設(shè)備。與車載的機(jī)械控制部分集成為一體，在車載行進(jìn)中實(shí)現(xiàn)稱重。它通過(guò)一個(gè)接近開(kāi)關(guān)對(duì)預(yù)先確定的稱量位置的監(jiān)測(cè)。將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實(shí)現(xiàn)稱重。它有目標(biāo)模式和...
2021
3-9

地磅的“置零”操作為您講解
地磅解決了傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題。模擬式傳感器的輸出信號(hào)大一般在數(shù)十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號(hào)過(guò)程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右，其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍，解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題；地磅采用RS485總線...
2021
1-27

2021年春節(jié)放假通知
經(jīng)公司研究決定，春節(jié)放假安排如下：2月4日至2月24日放假（共計(jì)20天），2月25如正式上班（正月十四），感謝廣大客戶對(duì)我司產(chǎn)品的支持！我公司主營(yíng)出口式汽車衡，短臺(tái)面汽車衡，三層緩沖地磅，超低臺(tái)面地磅，數(shù)字式電子汽車衡，全數(shù)字模塊化汽車衡，移動(dòng)式汽車衡，無(wú)人值守汽車衡等等公司常年...

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